Hvordan Vite Om Bensin Er Fortynnet

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 13:04

4 måter å avgjøre om bensin er fortynnet eller ikke alene

Drivstoff med dårlig kvalitet skader bilmotoren. Dette er et fall i komprimering, kraft, forekomsten av karbonavleiringer på stearinlys, sensorer og andre deler. Mange sjåfører rister hjernen over spørsmålet om hvordan de skal sjekke drivstoffkvaliteten. Det viser seg at du uavhengig kan finne ut om det er urenheter, vann og harpiks i bensin på flere enkle måter.

Metode 1. Kontroll av kjemiske urenheter

Denne metoden hjelper til med å identifisere kjemiske urenheter i drivstoffsammensetningen. Du trenger et blankt ark.

1. Sett litt bensin på den.
2. Blås deretter på dråpen for å fordampe raskere.
3. Undersøk papiret nøye.
4. Bensin har ingen urenheter hvis arket forblir det samme hvite.
5. Som regel er det fortsatt spor. Dette betyr at det er urenheter i bensinen.
6. Et fettete sted indikerer tilstedeværelsen av parafin eller diesel.
7. Plasser en dråpe bensin på en treobjekt.
8. Hvis den ikke fordamper helt eller danner en sfærisk dråpe, er det vann i den.

Et annet alternativ er å dryppe bensin i håndflaten. Etter tørking skal den forbli tørr og ren. Hvis håndflaten er fettete eller skitten, må du ikke bruke denne bandasjen igjen.

Metode 2. Se etter mengden harpiks

Denne metoden vil bidra til å identifisere tilstedeværelsen av fremmed tjære i drivstoffet. Metoden innebærer å tenne drivstoff, så følg brannsikkerhetstiltak:

1. Hold deg unna bilen, drivstoffbokser og andre brennbare stoffer.
2. Når du antenner en dråpe, må hendene og drakten være tørre og rene, fri for bensin, olje eller løsemidler.
3. Ta vare på øynene og håret ditt, drivstoffet blusser opp umiddelbart.
4. Hold sand like ved hånden, bensin slukkes ikke med vann.

Du trenger et glassgjenstand som et askebeger eller en kopp, og en lighter eller fyrstikker.

1. Ha litt drivstoff på gjenstanden og tenn den.
2. Etter at dråpen har brent ut, undersøk den gjenværende flekken.
3. Hvis bare hvite sirkler er igjen, er det ingen harpiks eller veldig få av dem.
4. Gulaktige eller brune flekker vil indikere tilstedeværelsen av tjære i mengder som kan skade bilens motor.

100 milliliter drivstoff kan inneholde opptil 15 typer harpiks. Hvis innholdet er det dobbelte av den tillatte verdien, reduserer slikt drivstoff motorens levetid med 15-20%.

Andre urenheter i drivstoffet kan oppdages av sporene som er igjen på overflaten etter forbrenning. Tilstedeværelsen av oljer eller diesel vil etterlate små dråper uforbrente urenheter på overflaten.

Metode 3. Kontroll av vann

Denne metoden gjør det mulig å sjekke om det er vann i bensinen. Du trenger litt kaliumpermanganatpulver og en liten gjennomsiktig beholder. Det er vanskelig å få kaliumpermanganat nå, det er ikke tilgjengelig for salg, så du kan bruke en bly fra en kjemisk blyant.

1. Hell bensinen i en liten gjennomsiktig beholder slik at du kan se lyset gjennom.
2. Kast inn kaliumpermanganat eller et stykke kjemisk blyant.
3. Utseendet til en rosa eller lilla farge indikerer tilstedeværelsen av vann.
4. Hvis mangan eller skifer ikke oppløses, men bare ligger på bunnen av beholderen, er det ikke vann i drivstoffet.

Metode 4. Testing for tilstedeværelse av diesel

Denne metoden lar deg identifisere fremmedlegemer i bensinen før du fyller drivstoff. Metoden er enkel, men riktig.

1. Ta opp påfyllingspistolen.
2. Før du setter den inn i bilens tank, må du føre fingeren langs fatet, spesielt innvendig.
3. Tilstedeværelsen av oljer, diesel og andre fettforurensninger kan bestemmes av den fettete overflaten på enheten.
4. Hvis fingeren er ren og det ikke er noen følelse av noe fettete på hånden, er drivstoffet av god kvalitet.

Å vite disse enkle, men sikre måtene, kan du, ved den minste mistanke, sjekke drivstoffet for urenheter, vann og tjære. Ikke glem å gjøre dette med jevne mellomrom, og det vil ikke være noen problemer med motoren.