Rømte Fra Sovjetunionen På En Fighter - Hvordan Var Skjebnen Til Desertørpiloten Viktor Belenko

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 13:04

MIG-pilot: hva skjedde med desertørpiloten Viktor Belenko etter å ha flyktet fra Sovjetunionen

6. september 1976 fikk personell og passasjerer på Hakodate internasjonale lufthavn i Japan muligheten til å observere et fantastisk bilde: et militært MIG-25P under halen nummer 31 landet uten varsel på flyplassen beregnet på sivile fly. den gangen var det knapt en polymath i stand til umiddelbart å bestemme typen for den nyeste interceptor-modellen eller landet den kom fra - bare et par timer senere, kjempet alle verdensmedier med hverandre for å snakke om den desperate flukten til Senior Lieutenant Viktor Belenko fra det kommunistiske Sovjetunionen.

En eksemplarisk offiser

Hvem var Victor Belenko, og hva fikk ham til å oppføre seg utrolig frekk? Merkelig nok er det fremdeles ingen enkeltversjon om denne saken.

Det er kjent at det ikke var gjørmete flekker i pilotens biografi som mistenkelige kontakter eller slektninger i utlandet, ellers hadde han neppe vært ved roret på et fly som hadde rekordhastigheter for den tiden og evnen til å klatre. Kommer fra en familie av arbeidere, utdannet fra Armavir Flight School, en eksemplarisk familiemann med sin kone og lille sønn, hadde Belenko en ideell sovjetisk militærbiografi.

Belenko prøvde ikke å møte familien igjen i Russland

Sant nok mottok Victor avtalen til flyplassen Chuguevka, som ligger i Fjernøsten, med en skandale: han truet kommandanten til Rostov-enheten, hvor han fungerte som instruktørpilot, for å skrive en rapport om tyveri og fyll som regjerte der, hvorpå de foretrekker å stille flyte den desperate fyren til helvete. Men dette ser ut til at det talte til fordel for Belenko - en person vil ærlig oppfylle sine plikter, drømmer om himmelen og høye hastigheter, er ikke redd for å kaste en ubehagelig sannhet i øynene til sine eldre … Selv om han nå er i æresstyret med etterskriften "eksemplarisk offiser"!

Hva fikk Belenko til å desertere?

Høyhastighetsflyging over landegrensene

Og det er her territoriet til konspirasjonsteorier begynner.

Først forklarte den offisielle propagandaen til Sovjetunionen alt enkelt: flyet gikk av kurs, gikk tom for drivstoff og nødlandet i Hakodate, hvor metoder for fysisk og psykisk trykk umiddelbart ble brukt på piloten, og tvunget ham til å signere en søknad om politisk asyl. Da det ble klart at Belenko hadde begått sin handling i et nøkternt sinn og et fast minne, ble desertøren i fravær dømt til dødsstraff, og litt senere og "drept" og kunngjorde for sovjetiske borgere: forræderen til moderlandet hadde døde i en flyulykke.

Etter å ha overlevert en helt ny MIG i hendene på en potensiell fiende, avslørte Belenko ikke bare militære hemmeligheter, men påførte også Sovjetunionen materiell skade i beløp på omtrent 2 milliarder rubler, og tvang raskt til å gjøre endringer i systemet for anerkjennelse av "venn eller fiende"

Versjonen, som ble lagt fram på et senere tidspunkt, betraktet piloten som en avhopper, rekruttert av CIA lenge før hans berømte fly. Si det var ikke tilfeldig at Belenko slo igjennom til Fjernøsten med en skandale og forlot sine opprinnelige kyster av en grunn på en høyhastighets MIG-25 - uten overdrivelse, et mirakel av teknisk tanke på den tiden. Tilhengere av "spion" -versjonen anser alt dette som en bevisst drift av de amerikanske spesialtjenestene. Det var ikke for ingenting at representantene for sistnevnte demonterte flyet som var i deres hender nesten av tannhjul, etter å ha mottatt de ferskeste dataene om prestasjonene til den sovjetiske flybygningen, metallurgiske og radioelektroniske næringer.

Belenko argumenterte selv for at hans handling ble diktert av en tørst etter frihet og en uvillighet til å stille med mange brudd og ulykker i militære luftfartsenheter. Og noen av kollegene hans sa at mannen bestemte seg for å flykte uten å motta rang som kaptein og stillingen som stabssjef for skvadronen, som han regnet med.

Belenko, fraktet til Amerika med mange forholdsregler, fortsatte sin karriere i et fremmed land

Uansett løftet løytnant Viktor Belenko 6. september 1967 flyet i luften for å utføre en flyøvelse og forlot hjemlandet, kona og sønnen for alltid. Pilotene som var på flyplassen den dagen la merke til den uvanlige blekheten til en kollega, og litt senere ble det funnet et kart med beregninger av flyruten hjemme hos ham, så det er tydeligvis ikke behov for å snakke om impulsivitet.

Victor Belenkos amerikanske drøm

Flyet, etter en kort krangel med de japanske myndighetene, ble returnert til Russland. Og Belenko bosatte seg selv i USA, hvor han klarte å endre mange stillinger: han lærte luftkamptaktikk ved militærakademiet, jobbet som konsulent for offentlige etater om sovjetisk luftfart, bidro til å forbedre rustningen til amerikanske krigere, foreleste om tradisjonene av Sovjetunionen, spilte i reklame, snakket i radio og TV og var medforfatter av boka "The MiG Pilot" med John Barron.

Den tidligere piloten prøvde ikke å gjenopprette kontakten med familien selv etter Sovjetunionens sammenbrudd, spesielt siden han i Amerika klarte å skaffe seg en kone og tre barn. Akk, ikke lenge - ekteskapet endte med skilsmisse, hvoretter hovedparten av Belenkos eiendom gikk til hans andre kone.

De siste årene har Belenko forsvunnet fra journalistenes synsfelt

Og i russiske krigere siden den risikable piloten flyktet, har det dukket opp en ny detalj - "Belenkovskaya-knappen", som trykker på som fjerner blokkering av skyting på flyet deres som MIG sørger for. Dette er i tilfelle en desertør igjen viser seg å være ved roret til en av dem, på vei mot ledningen. Før Belenko tenkte ingen på behovet for en slik knapp …