Hvordan Heve Taket På En Garasje, En Beskrivelse Av Hovedmetodene, Samt Hvilket Materiale Og Verktøy Du Trenger

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 13:04

Hva er måtene å heve taket på garasjen

Når du kjøper en ferdig garasje, kan det oppstå en situasjon når høyden for bilen din ikke er nok. Den samme situasjonen kan oppstå når du kjøper en annen bil som ikke kommer inn i garasjen din. I tillegg er det umulig å installere en vinsj eller heis i en lav garasje. I slike tilfeller kan du heve taket på garasjen og løse problemene som har oppstått. Selv om dette ikke er en enkel oppgave, hvis du vet hvordan du gjør alt riktig, så kan du gjøre jobben selv, og hvordan dette kan implementeres, vil vi vurdere videre.

Innhold

• 1 Hvordan løfte taket på garasjen riktig og trygt

  • 1.1 Metoder for å løfte garagetaket

    • 1.1.1 Jacks
    • 1.1.2 Lastebilkran med midlertidig legging på stålstøtter
    • 1.1.3 Løfte taket når garasjen har felles vegg
    • 1.1.4 Video: Løfte garagetaket med en kran
  • 1.2 Materiell og utstyr for løfting av garagetaket

Hvordan heve garagetaket ditt riktig og trygt

Mange eksperter hevder at det er lettere å bygge en ny bygning enn å ombygge en gammel. Til tross for dette oppstår det ofte en situasjon når det er nødvendig å gjøre endringer i garasjens utforming, vanligvis oppstår det problemer med utilstrekkelig høyde.

Hvis du kjøpte en gammel garasje, prøvde du å spare penger, så høyden på takets underkant i den er vanligvis ikke mer enn 2–2,5 meter. Dette er ikke nok til å kjøre en minibuss inn i en slik garasje eller installere en vinsj i den. Å fullstendig bygge om en garasje vil være dyrt og tidkrevende. For å løse dette problemet er det nok å heve taket i garasjen, det koster mindre enn å bygge en ny garasje, og du kan gjøre alt selv.

Det er mye mer lønnsomt å heve et gammelt tak sammen med bjelker og en takkake enn å demontere det og bygge det opp igjen

Måter å heve taket på en garasje

Det er flere måter å heve taket på en garasje:

1. Med bruk av lastebilkran. Dette alternativet er egnet når taket på bygningen er laget av betongplater eller laget slik at det kan styrkes ved å lage en enkelt kontur. Etter å ha installert en pålitelig krets løfter kranen taket og lar det stå til siden på et tidligere forberedt flatt område. Deretter heves veggene i garasjen til ønsket høyde, og taket settes på plass. Ulempen med denne metoden er at det er en kostbar glede å holde kranen mens veggene heves, det vil være billigere å kalle den to ganger, men det vil også koste en ganske krone.

   

   Taket kan løftes raskt og trygt med en mobilkran, men det er dyrt å leie

   Installasjon på interne støtter. I dette tilfellet trenger du også en kraftig lastebilkran. Før du kaller det og oppretter en enkelt kontur, må du forberede støttene. Vanligvis er dette metallstativ som er enkle og raske å montere. De er installert langs veggene og i hjørnene av garasjen. Etter at kranen har løftet taket, installeres de indre støttene og den hevede strukturen senkes ned på dem. Det resulterende gapet mellom veggen og taket legges med murstein eller annet materiale. I dette tilfellet vil det være nok å ringe lastebilkranen bare en gang, og du trenger ikke å utsette den over lang tid.

   

   Etter at taket er senket på de indre støttene, er rommet mellom det og veggen fylt med murstein

2. Jack. Dette er det mest tidkrevende alternativet, som vil kreve mer tid og grundigere klargjøring av taket. På innsiden er det montert flere permer som ikke tillater at taket skjeves under hevingen. Du trenger noen knekt, og antallet må være jevnt. Etter å ha løftet en viss del av taket, er det fikset, og de går videre til en annen seksjon. Dermed er det mulig å løfte ikke bare tak laget av betongplater, men også et trebjelkesystem, bare det må styrkes ordentlig.

   

   For å heve taket kan bare hydrauliske jekk brukes.

Hvis du har en stålgarasje, så løft taket, som er stivt og fast forankret til veggene, hvis det er nødvendig, det er lettere å heve bygningens vegger. Først må du vurdere tilstanden til garasjen, se om det er spor av korrosjon, slik at det under arbeidet ikke oppstår uforutsette situasjoner.

En slik garasje heves til ønsket høyde ved hjelp av en kran eller jekk, hvoretter den er installert på støtter. Det gjenværende rommet mellom gulvet og veggen er dekket med metallplater eller det er laget en murstein.

Plasseringen av garasjen er av stor betydning for arbeidssekvensen. Hvis det er en frittliggende bygning, kan noen av metodene som er beskrevet brukes. Hvis det er vanlige vegger med en tilstøtende garasje, vil arbeidsrekkefølgen være litt annerledes. For å maksimere sikkerheten ved å løfte taket på garasjen, brukes ofte bruk av lastebilkran og hydrauliske jekk.

Knekt

Flere hydrauliske jekk kan brukes til å heve taket på garasjen uten å involvere kostbart omfangsrikt utstyr.

Fremgangsmåten for å heve taket i garasjen på denne måten vil bestå av følgende trinn:

1. Det kreves minst to hydrauliske jekker for å fullføre arbeidet. Avhengig av takets struktur kan løftekapasiteten på jekkene variere, men vanligvis er det tilstrekkelig 3-4 tonns modeller.

   

   Løftekapasiteten til jekken må være minst 3-4 tonn, den må være minst to

2. Oppretting av støtter for knekt. Du kan støtte fra murstein mens de legges uten bruk av mørtel.

   

   Du kan lage en mursteinstøtte for jekken i ønsket høyde eller bruke en trebjelke av passende lengde

3. Opprettelse av en enkelt kontur. Hvis taket er laget av kraftige armerte betongplater, kan de løftes etter tur, uten å skape en eneste kontur. Hvis du tviler på styrken til platene eller at taket har et trussystem, utføres en enkelt stropping som ikke tillater taket å vippe under løfting. En kanal brukes til å lage en slik kontur.

   

   En metallkanal brukes til å lage taklisten

4. Ved hjelp av samtidig handling av to jekk installert på søylene, heves taket med 5-7 cm. Det er umulig å heve taket med mer enn 10 cm av gangen, da dette kan føre til at det skjever. Hvis taket har et lite område, kan det løftes umiddelbart, for dette brukes minst 5 knekt. Taket er festet, jekk er installert i midten av garasjen og i hjørnene. Hvis garasjen har et stort område, heves hver takplate separat.

   

   Det anbefales ikke å heve taket mer enn 5–7 cm om gangen slik at det ikke skjeves

5. Feste platen. Etter at platen har hevet seg over veggen, installeres pålitelige støtter mellom dem. Disse kan være murstein, metallstenger eller trebjelker. Deretter går de videre til å heve neste del av taket.

6. Å bygge opp vegger. Etter å ha løftet taket til en gitt høyde, er veggene bygget opp.

   

   Etter at taket er festet, legges rommet mellom det og veggen med murstein eller annet materiale.

7. På siste trinn inspiserer og sjekker påliteligheten til strukturen og utfører etterbehandlingen.

Hvis garasjen er av metall, heves taket med knekter sammen med veggene, og den gjenværende plassen er fylt med murverk. For å løfte taket på garasjen uavhengig, brukes kraftige hydrauliske jekker, andre modeller er ikke egnet.

Lastebilkran med midlertidig legging på stålstøtter

Hvis det er midler og muligheten til å ringe en kran, er arbeidet med å heve taket forenklet. I dette tilfellet vil sekvensen være slik:

1. Forbereder stativene. De mest brukte hurtigmonteringsstativene i metall. De er installert i hjørnene av garasjen og langs veggene, antall og størrelse på stativene må sikre pålitelig feste av taket.
2. Alle elementene på taket, som skal heves, er pålitelig forbundet med tverrstenger.

3. Heving av taket. Ved hjelp av en kran løftes taket og holdes over veggene.

   

   Kranen løfter taket og holder det til stativene er installert, og senker deretter strukturen på dem

4. Installasjon av støtter. På dette tidspunktet blir forberedte porer raskt installert, hvoretter taket senkes forsiktig ned på dem. Etter at den er ordentlig festet, kan kranen løsnes.

   

   Hurtigmonterte metallstøtter må installeres i hjørnene på garasjen og langs veggene

5. Tetting av det dannede gapet. Etter heving av taket legges gapet som dannes med murstein eller annet materiale.

En lastebilkran kan raskt og trygt heve taket på en garasje, men kostnaden for slikt arbeid vil være høy

Heving av taket når garasjen har en felles vegg

Svært ofte har garasjer en felles vegg, i dette tilfellet vil det være vanskeligere å heve taket enn i en frittliggende bygning. Dette skyldes at bredden på den vanlige veggen vanligvis ikke overstiger bredden på en murstein, og det er lite støtteflate igjen for jekken.

For å løse dette problemet, må du lage en ekstra støtteflate, dette kan implementeres på flere måter:

• oppretting av armerte betong- eller murstøttesøyler, som er plassert under plateforbindelseslinjen;
• du kan lage en ekstra felles vegg, den er laget i en halv murstein, mens du lager en obligatorisk dressing med det eksisterende murverket;
• søylene kan være laget av kraftige metallkanaler, som i tillegg er bundet med en stålprofil.

Hvis garasjen din har en felles vegg med en nærliggende bygning, må du etter å ha hevet taket restaurere taket ikke bare på egen hånd, men også på garasjen

Hvis veggen i nærheten av garasjen er vanlig, vil du etter å ha hevet taket være nødvendig å gjenopprette taket på egen hånd og den nærliggende garasjen

Løfteplater med oppretting av ekstra innvendige støtter kan bare gjøres når garasjen har et monolitisk fundament. Hvis fundamentet er stripe eller bunke, kan ikke denne metoden brukes, siden over tid, uten en pålitelig støtte, vil de oppførte strukturene skifte.

Video: løfte taket på garasjen med en kran

Materiell og utstyr for å løfte taket på garasjen

Avhengig av den valgte metoden for å løfte taket, kan det hende du trenger forskjellige materialer og utstyr, så du må ha:

• flere hydrauliske jekk, med en løftekapasitet på omtrent 3-4 tonn eller ring en lastebilkran;
• murstein, askeblokk eller annet byggemateriale, som gapet mellom veggen og taket vil bli lukket med;
• Sementmørtel;
• metallkanal, det er nødvendig for å lage en takbekledning;
• hurtigkonstruksjon av metallkonstruksjoner, hvis taket løftes av en lastebilkran med installasjon på støtter;
• murstein for å lage støtter for å installere kontakter.

Hvis du bestemmer deg for å løfte taket uavhengig av deg i garasjen, så husk at dette ikke bare er tidkrevende, men også ganske farlig. Før du utfører disse arbeidene, er det nødvendig å studere teknologien for å utføre alle trinn og ta vare på sikkerhetstiltak. Bare hydrauliske jekker kan brukes. Den sikreste metoden er å heve taket på garasjen ved hjelp av en lastebilkran, men å ringe en lastebilkran er dyrt, så dette gjøres vanligvis med jekk. Å heve taket er en ganske komplisert prosess, derfor er det nødvendig å umiddelbart forutse muligheten for å kjøpe en stor bil og installere en vinsj eller en heise under byggingen av en garasje.