Innholdsfortegnelse:

Straff For Kjøring Uten OSAGO-policy
Straff For Kjøring Uten OSAGO-policy

Video: Straff For Kjøring Uten OSAGO-policy

Video: Straff For Kjøring Uten OSAGO-policy
Video: САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ И БЫСТРЫЙ СПОСОБ ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН + ИНСТРУКЦИЯ [2020] 2024, November
Anonim

Hva er straffen for å betale for kjøring uten OSAGO-forsikring

Image
Image

I henhold til lovgivningen i Russland er hver sjåfør forpliktet til å søke om en OSAGO-policy. Likevel er det alltid en glemsom eller uforsiktig bileier som tegner forsikring til feil tid, gjør feil under registreringen eller i det hele tatt glemmer registreringen. La oss forklare hva konsekvensene venter på uansvarlige og glemsomme bilister for bruddene som er begått på grunn av fravær av en policy og feil i registreringen.

Image
Image

Straff for en policy som er glemt hjemme

Det vanligste bruddet fra forsikrede sjåfører er mangelen på politikk i bilen. Det vil si at policyen ble utstedt i tide og i samsvar med alle reglene, bare glemt hjemme eller på jobben, eller mistet. Hvis du ikke kan vise det til trafikkpolitiinspektøren, blir du belastet en bot på 800 rubler, og dette tar ikke hensyn til andre lovbrudd som bilen din ble stoppet for. Du kan bevise at det finnes en forsikring ved å informere inspektøren om forsikringsselskapet, kontraktsnummeret, lederens telefonnummer og andre data som er nødvendige for bekreftelse. Hvis inspektøren kan verifisere tilgjengeligheten av forsikring ved hjelp av dataene dine, vil straffebeløpet være 500 rubler. Ofte er det vanskelig å bevise dette: ikke alle husker, og enda mer, så ingen skriver ned disse dataene, så mest sannsynlig vil det være et nummer i protokollen,som for mangel på forsikring - 800 rubler. Denne avgjørelsen kan utfordres som følger:

du må sende inn en søknad til sjefen for trafikkpolitiet

forklar situasjonen din i det

legge ved en kopi av din glemte policy til søknaden

etter behandling av søknaden vil beløpet bli redusert til 500 rubler

I dag er det et spesielt dataprogram som begynte å virke i 2015. Dette programmet lar trafikkpolitiinspektører raskt "bryte gjennom" tilstedeværelsen av en policy for enhver borger. For å unngå bøter og påfølgende anke, anbefales det å alltid ha minst en kopi av OSAGO i bilen.

Mange drivere utsteder politikken elektronisk. For å bekrefte tilstedeværelsen må du ha en utskrift i hanskerommet i bilen. Det er vanskelig uten en slik utskrift, siden basen til elektronisk forsikring er langt fra ideell, og det ikke alltid er mulig å sjekke tilgjengeligheten uten å ha en utskrift.

Straff for kjøring i en utilsiktet periode

Denne feilen gjøres av alle nykommere, og til og med erfarne sjåfører synes det noen ganger er vanskelig å forstå hvorfor de blir bøtelagt. Når du utsteder en OSAGO-policy i et år, som angir bruksperioden for transport, må du huske denne perioden. For eksempel er policyen utstedt i et år, men med en periode fra mars til oktober (månedene kan være forskjellige), men du trengte å sette deg bak rattet i desember. Denne perioden går utenfor dokumentets omfang. Det ser ut til at du har en policy i ett år, men perioden som er foreskrevet i den er mindre enn et år, så å kjøre bil i en periode som ikke er bestemt av polisen, er belagt med en bot på 500 rubler, og det er ingen måte å anke det på.

Straff for en sjåfør som ikke er i forsikringen

Det hender at vi gir bilen vår tur til en bror, far, kone eller venn. Slike situasjoner skjer jevnlig i livet, men mange savner ett viktig poeng: hvis en person som ikke er inkludert i forsikringen, kjører et kjøretøy, selv om alle andre dokumenter er i orden, kan ikke eieren av bilen unngå administrativt ansvar - han vil rett og slett bli bøtelagt. I dette tilfellet kreves et beløp på 500 rubler. Derfor, hvis andre mennesker kan kjøre bilen din på grunn av det nåværende behovet, er det bedre å indikere dataene deres i forsikringen, eller tegne en forsikring som indikerer et ubegrenset antall personer som kan kjøre bilen din. Det vil si "ingen begrensninger". Ved å registrere deg på denne måten unngår du bøter for å kjøre uten forsikring.

Straff for manglende forsikring (eller forsikring som du glemte å fornye)

For å kjøre uten forsikring, eller når de glemte å forlenge den, gis det en bot på 800 rubler hvis bilen stoppes av trafikkpolitiets inspektør og krever presentasjon av dokumenter. I tilfelle en ulykke vil den skyldige sjåføren til den uforsikrede bilen refundere all skade som er forårsaket for egen regning. I tillegg til denne skaden er 800 rubler på grunn av manglende policy. Loven gir imidlertid tillatelse til å kjøre bil uten forsikring. Etter å ha kjøpt en bil, har sjåføren rett til å sykle uten policy i 10 dager.

Siden 2019 gir loven bare bøter for manglende politikk. Tidligere fikk trafikkpolitibetjenter begrense kjøretøy i drift for denne lovbruddet. Nå er fjerning av statlige nummer fra biler og evakuering av trafikkpolitiinspektører i en slik lovbrudd ulovlig, de har ikke lenger rett til det. Samtidig kan inspektører bøte per dag for en slik lovbrudd så mange ganger de vil. I henhold til loven i Russland er det strengt forbudt å kjøre uten OSAGO. Loven gir ikke strengere tiltak for gjentatte brudd. Derfor vil den andre og påfølgende straffen også utgjøre 800 rubler, som den første.

Du har muligheten til å redusere betalingsbeløpet på en enkel måte: betal innkrevingen innen 20 dager fra datoen for straffebestillingen. I dette tilfellet har lovbryteren 50 prosent rabatt og betaler bare 400 rubler.

Anbefalt: