Bytte Ut Radiatoren Til Ovnen VAZ 2107, 2105, 2104: Hvorfor Den Strømmer, Hvordan Du Tar Ut Og Installerer Den Selv + Video

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 13:04

Formål, funksjonsfeil og utskifting av radiatoren til VAZ 2104-2107 komfyren

Uansett hvor pålitelig bilen er, oppstår før eller senere en sammenbrudd på en eller annen del. Eiere av VAZ 2104-2107 må noen ganger takle problemet med dårlig oppvarming av kupeen eller med en lekkasje i ovnens radiator. I dette tilfellet må du håndtere årsakene, reparere eller erstatte produktet.

Innhold

• 1 Hva er en bilvarmer radiator

  • 1.1 Hvor er ovnens radiator installert på VAZ 2104-2107 og hvilke funksjoner den utfører
  • 1.2 Enheten til radiatoren
• 2 Radiatorfeil, deres symptomer og årsaker

• 3 Hvordan skifte og reparere en radiator for en VAZ 2104-2107 komfyr

  • 3.1 Hvilke verktøy som trengs

  • 3.2 Hvordan fjerne ovnens radiator

    3.2.1 Video: bytte ut en varmeveksler ved hjelp av eksemplet på en VAZ 2107

  • 3.3 Hvordan fikse en radiatorlekkasje

    • 3.3.1 Video: lodding av ovnens radiator
    • 3.3.2 Spyling av radiatoren
  • 3.4 Hvordan installere varmeveksleren

  • 3.5 Valg av radiator

    3.5.1 Video: hvilken radiator du skal velge på "Zhiguli"

Hva er en bilovn radiator

Nesten alle biler er utstyrt med et innvendig oppvarmingssystem, der et av hovedelementene er en radiator. Takket være denne delen fjernes varmen fra kjølevæsken og tilføres deretter kupeen.

Hvor er ovnens radiator installert på VAZ 2104-2107 og hvilke funksjoner den utfører

Ovnens radiator på alle klassiske Zhiguli er plassert i en spesiell boks under frontpanelet. Produktet er en varmeveksler, hvis hovedfunksjon er å overføre varme fra kjølevæsken (frostvæske) med påfølgende fordeling gjennom kabinen. Denne monteringen fungerer på samme måte som hovedradiatoren til kraftenheten. For at ovnen skal fungere riktig, er det nødvendig med konstant oppvarming av varmeveksleren. Den leveres ved å koble radiatoren til motorens kjølesystem ved hjelp av rør og gummirør og konstant væskesirkulasjon gjennom en vannpumpe (pumpe).

Varmeapparatet på "classic" er plassert i en spesiell boks under frontpanelet

Varmeapparat for komfyr

Varmeveksleren består av to tanker og honningkake av kobber eller aluminium. Tankene er forbundet med lodding eller tetningsmasse, avhengig av materialet som produseres av delen. I tillegg til radiatoren er ovnens hovedenheter viften og kontrollenheten, som består av spaker og kabler.

1 - ekstra motstand av motorhastigheter; 2 - viftehus; 3 - vifte guide casing; 4 - fjærholdere av små bokstaver; 5 - radiatorhus; 6 - luftinntaksdeksel; 7 - radiatorpakning; 8 - komfyr radiator; 9 - kjølevæskerør; 10 - komfyrkran; 11 - pumpehjul til varmeapparatets elektriske motor; 12 - varmeapparatelektromotor; 13 - fjærlås på komfyrmotoren; 14 - komfyrmotorpute; 15 - spjeld på sideluftkanalene; 16 - bunndeksel (spjeld) på komfyren, blåser av beina

Luft fra utsiden strømmer gjennom en åpning i panseret og kommer inn i luftinntakshuset i plast som er plassert i motorrommet under frontruten. Deretter kommer luftstrømmen inn i varmeveksleren, som varmes opp av kjølevæsken (kjølevæske). Når bilen går på tomgang eller kjører med lav hastighet i kupeen, blir varmeviften slått på, som driver kald luft gjennom radiatoren, og derved varmer den opp og tilfører den til kupeen.

Ovnens radiator består av tanker og bikaker som kjølevæske sirkulerer gjennom

Når bilen beveger seg i høy hastighet, kan det hende at viften ikke blir slått på, siden den møtende strømmen skaper nok trykk til å blåse varm luft. Jo mer kjølevæsken varmes opp, jo mer varme gir radiatoren. Væskenivået som kommer inn i varmeveksleren reguleres ved hjelp av en ventil. Derfor, hvis det er behov for å endre temperaturen i kabinen, for eksempel for å gjøre luften mindre varm, lukkes kranen delvis eller helt ved hjelp av en fleksibel stang og en spak.

Komfyrkontrollen er ganske enkel. Det er flere håndtak på midtpanelet:

• den øvre er designet for å justere posisjonen til komfyrventilen (til venstre - ventilen er lukket, til høyre - åpen);
• den midterste knotten endrer posisjonen til luftinntaksdekslet, og endrer dermed intensiteten på varmluftstilførselen;

• den nedre spaken justerer glassluftekanalens klaff (posisjon til høyre - luftstrømmen går til sidevinduene, til venstre - til vindstrømmen).

  

  Ovnen i hytta styres ved hjelp av tre spaker som kan flyttes vannrett

Radiatorfeil, deres symptomer og årsaker

Under bruk av VAZ 2104, 2105, 2107 biler med komfyrradiator kan det oppstå feil som krever reparasjonsarbeid. Som regel kommer alle problemene ned på at effektiviteten til oppvarming av kupeen er redusert. La oss vurdere de mest sannsynlige årsakene til dette fenomenet.

1. Luftlås i kjølesystemet. En slik funksjonsfeil kan oppstå som et resultat av å erstatte motorkomponenter relatert til kjølesystemet eller frostvæske, som et resultat av at ovnen varmes svakt opp eller ikke gir fra seg varme i det hele tatt. For å gjenopprette varmeapparatet, må du la motoren gå i høye hastigheter for å få luft ut av systemet.
2. Når komfyrkranen er åpen, forblir linjen lukket. Årsaken er tilstopping av låsemekanismen eller dannelse av kalk hvis vann brukes i stedet for frostvæske. Problemet løses ved å rengjøre eller bytte ut kranen.
3. Radiatoren forblir kald når kranen er helt åpen. Problemet kan skyldes et problem med vannpumpen. Feilen er vanskelig å ikke legge merke til, siden motoren raskt blir overopphetet, noe som vises av pekeren på instrumentpanelet. Hvis motoren varmes opp til driftstemperatur (+90 ° C), og ovnens tilførselsrør forblir kald, kan generatorremmen gå i stykker eller det er mulig å blokkere tilførselsrøret fra pumpen.

4. Inntaket er varmt og luften fra ovnen er kald. Et slikt problem er ganske vanlig i klassiske Zhiguli-modeller. Årsaken er tilstoppede celler i radiatoren, som skyldes bruk av vann i stedet for frostvæske eller bruk av tilsetningsstoffer for å eliminere lekkasjer. I dette tilfellet må radiatoren demonteres og vaskes.

   

   Ovnen blir kanskje ikke varm på grunn av tilstopping av bikaken, både ute og inne.

5. Innløpet og utløpet er varmt og luften er kald. Dette problemet observeres som et resultat av forskyvningen av ledeplaten i varmeveksleren, noe som fører til sirkulasjon av kjølevæske direkte mellom rørene, utenom selve radiatoren. I dette tilfellet må monteringen byttes ut.

Problemer med varmeveksleren kan ikke bare manifestere seg i form av tilførsel av kald luft i stedet for varm luft, men også utseendet på en lekkasje. Problemet kan oppdages ved dannelse av en sølepytt på gulvet, samt ved utseendet på et oljeaktig belegg på siden og frontruten under drift av ovnen. Årsakene kan være:

• kjølevæske lekker gjennom komfyrkranen;
• lekkasje fra røret;
• lekkasje av selve radiatoren.

I de to første tilfellene kreves utskifting av det utslitte elementet, og hvis det oppstår en lekkasje fra radiatoren, må delen repareres eller byttes ut.

Hvis frostvæske brukes i kjølesystemet, og ikke vann, må kjølevæskelekkasjen elimineres så snart som mulig, siden væsken inneholder stoffer som er skadelige for menneskers helse

Hvordan skifte og reparere en radiator for en VAZ 2104-2107 komfyr

Hvis Zhiguli har problemer med radiatoren, må du vite hvordan og i hvilken rekkefølge du skal utføre reparasjoner.

Hvilke verktøy vil være nødvendig

Først og fremst må du forberede de nødvendige verktøyene og materialene:

• Phillips skrujern
• nøkkel sett;
• tetningsmasse;
• beholder for drenering av kjølevæske;
• ny varmeveksler;

• rene filler.

  

  For å bytte ut radiatoren til ovnen, trenger du en stjerneskrutrekker, nøkler, tetningsmiddel, rene filler og en beholder for å tømme kjølevæsken

Hvordan fjerne en komfyrradiator

Arbeidet med å bytte ut radiatoren på forgasser- og innsprøytingsmotorer utføres på samme måte. Først og fremst må du tømme kjølevæsken fra kjølesystemet, som du skru av pluggen på motorblokken for og tømme frostvæske i en passende beholder. Etter det kan du fortsette å demontere enheten.

1. Vi løsner klemmene for å feste innløps- og utløpsrørene til ovnens radiator i motorrommet og strammer slangene.

   

   Etter å ha skrudd ut klemmene, trekker vi av slangene fra radiatorrørene

2. Etter å ha flyttet til salongen, skrur vi ut festingen på hyllen under hanskerommet.

   

   For å fjerne hyllen under hanskerommet, skru av de to skruene til høyre og en til venstre

3. Når hyllen fjernes, åpnes tilgangen til komfyrkranen. Bruk en 7 mm skiftenøkkel til å skru av kabelholderen og flytte det fleksible elementet til siden.

   

   Bruk en 7 mm skiftenøkkel, og skru av festene til kontrollkabelen for varmekranen

4. For å komme til radiatoren, fjern ovnshusets låser ved å lirke dem av med en skrutrekker og derved fjerne den nedre delen av esken.

   

   For å fjerne den nedre delen av varmeren, må du lirke 4 låser med en skrutrekker

5. Vi tar ut varmeveksleren sammen med kranen.

   

   For å fjerne radiatoren, er det bare å trekke den mot deg

6. Vi skrur ut festingen av låsemekanismen og bytter ut radiatoren eller reparerer den.

7. Skru ut 2 bolter fra kranen, koble den fra røret, inspiser tetningselementene, sjekk selve mekanismen.

   

   Koble røret fra den gamle kranen og fjern tetningsgummien

Video: bytte ut en varmeveksler ved hjelp av eksemplet på en VAZ 2107

Hvordan fikse en radiatorlekkasje

Hvis radiatoren til en VAZ 2107 eller en annen klassisk Zhiguli-modell har strømmet, kan problemet elimineres på flere måter:

• bytt ut delen med en ny;
• bruke spesielle tilsetningsstoffer;
• reparere den gamle varmeveksleren.

Hvis det i det første tilfellet ikke skulle oppstå problemer, bør tilsetningsstoffene behandles mer nøye. Dette skyldes det faktum at slike midler ikke bare kan eliminere lekkasjen, men også tette radiatorcellene. Derfor er det å foretrekke å reparere delen. Hvis du har erfaring med loddejern, kan du prøve å reparere problemområdet ved å lodde (bare på en kobberradiator).

For å jobbe trenger du følgende verktøy og materialer:

• loddetinn og fluss;
• sandpapir;
• kraftig loddejern (150-200 W);
• avfettingsmiddel;

• filler.

  

  For å lodde radiatoren trenger du lodd og fluss eller loddesyre

Etter demontering av radiatoren, kan lekkasjeplasseringen oppdages av en farget flekk i samsvar med fargen på frostvæske. Essensen av reparasjonen kommer ned til følgende trinn:

• rengjøring av lekkasjen med sandpapir;
• avfetting;
• lodding med loddejern.

Lodding kan også gjøres med en gassfakkel. Etter reparasjon anbefales det å vaske radiatoren og se etter lekkasjer.

Video: lodding av ovnens radiator

Radiator spyling

For spyling er radiatoren koblet til vannkranen ved hjelp av en slange, hvoretter vannet går til det blir rent. For å kontrollere tettheten til radiatoren kan du bruke en manuell dekkpumpe eller en kompressor, mens det ene utløpet fra varmeveksleren er lukket med en finger eller en plugg, og luft pumpes gjennom den andre. Selve delen må nedsenkes i en bøtte med vann. Hvis det ikke er luftbobler, var reparasjonen vellykket. Ellers gjentas loddingen eller delen erstattes ganske enkelt med en ny.

For å kontrollere tettheten til radiatoren tilføres luft til den fra en kompressor eller en håndpumpe

Noen bileiere bruker kald sveising eller tetningsmiddel for å fikse lekkasjer. Disse stoffene påføres en tidligere rengjort og avfettet overflate i samsvar med instruksjonene. Hvilken metode og måte å gi preferanse avhenger bare av din personlige preferanse.

Hvordan installere en varmeveksler

For å unngå lekkasjer når du installerer radiatoren, anbefales det å bruke nye tetninger og rør. Installasjonen utføres i følgende rekkefølge.

1. Installer en pakning og fest innløpsrøret til kranen og utløpet til radiatoren.

   

   Det anbefales å bruke nye tetninger når du installerer radiatoren

2. Låsemekanismen er festet til varmeveksleren.

   

   Det er montert en kran på en ny radiator sammen med et rør

3. Monter radiatoren på plass.

4. De fikser kranstyringskabelen, og glemmer ikke å gjøre justeringer for å åpne og lukke sistnevnte helt.

   

   For at ventilen skal kunne åpnes og lukkes helt, er det nødvendig å justere kabelen

5. Et tetningsmiddel påføres radiatorrørene, rør settes på og festes med klemmer.

   

   For å forbedre tettheten påføres tilførselsrøret litt tetningsmiddel før det legges til grenrøret.

6. Hell kjølevæske mens du kontrollerer at komfyrventilen er åpen.

   

   Etter å ha reparert eller byttet ut radiatoren på ovnen, fyller de systemet med kjølevæske

7. Sjekk varmesystemet for lekkasjer.

Når monteringsprosessen er fullført, må du starte motoren og la den gå til kjølevæsketemperaturen når driftstemperaturen. Etter det er det nødvendig å sjekke alle tilkoblinger for lekkasjer. Frostnivået kontrolleres på ekspansjonstanken og etterfylles etter behov.

Valg av radiator

Hvis det ble avslørt at ovnens radiator må byttes ut, må du bestemme hvordan du skal velge en ny del. I dag er det et bredt utvalg av varmevekslere på bilmarkedet, så det er noen ganger ikke lett å velge det beste alternativet. Delen kan kjøpes både for 500 rubler og for 3000 rubler. Du kan imidlertid velge et produkt av god kvalitet og til en fornuftig pris. Slike produsenter bør foretrekkes:

• AvtoVAZ, Pekar, Luzar, SHAAZ;

• Oberkraft, Finord, Extra.

  

  Ovnens kobberradiator er preget av bedre varmeoverføring og vedlikeholdsevne.

Når du kjøper en ny radiator, bør du være oppmerksom på følgende:

• et kvalitetsprodukt kan ikke være billig;
• det må kreves et sertifikat fra selgeren for å redusere sannsynligheten for å anskaffe seg en forfalskning;
• i en god varmeveksler skal bikaken være nær hverandre.

I tillegg til ovennevnte, bør det tas i betraktning at delen kan være laget av aluminium eller kobber. Kobberradiatorer har ubestridelige fordeler, som skyldes høy varmeoverføring og enkel reparasjon. På grunn av de høye kostnadene blir de imidlertid brukt mindre og mindre. Aluminium har en overkommelig pris, mindre vekt, men i tilfelle lekkasje vil det være ganske problematisk å gjenopprette delen. Derfor må aluminiumsprodukter som regel byttes ut.

En aluminiumsradiator er billigere enn en kobber, men hvis det oppstår en lekkasje, må den byttes ut

Video: hvilken radiator du skal velge for "Zhiguli"

Det er ikke så vanskelig å diagnostisere problemer med ovnens radiator på Zhiguli som det kan virke ved første øyekast. Hvis det er problemer med varmeveksleren, trenger du ikke kontakte tjenesten for å fikse dem: du kan gjøre jobben selv etter å ha lest trinnvise instruksjoner.