Skjult Tak For En Garasje, Hvordan Du Gjør Det Riktig, Inkludert Med Egne Hender, Samt Funksjonene Til Enheten Og Installasjonen

2024 Forfatter: Bailey Albertson | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 13:04

Hvordan lage et gaveltak selv i en garasje, og hva er funksjonene

Fullføringen av konstruksjonen av en hvilken som helst bygning er konstruksjonen av et tak. For en garasje kan forskjellige design brukes, men et enkelt tak vil være det beste og billigste alternativet. Dette skyldes at dekorativitet og utseende vanligvis forsvinner i bakgrunnen her, noe som gir vei til pålitelighet, enkelhet og konstruksjonshastighet. Et skråtak har alle de nevnte fordelene, derfor brukes det oftest til en garasje, spesielt siden enhver hjemmelaget håndverker kan gjøre det med egne hender.

Innhold

• 1 Typer av skråtak

• 2 Gjør-det-selv kaste tak for garasjen

  • 2.1 Materialer for produksjon av sperresystemet
  • 2.2 Takbelegg
  • 2.3 Nødvendige verktøy
  • 2.4 Skurtakkonstruksjon

  • 2.5 Installasjon av garasjelister

    2.5.1 Video: Lage et tak

• 3 Drift og vedlikehold av et skråtak for en garasje

• 4 Reparasjon av skurtak

  • 4.1 Reparere sprekker og små hull
  • 4.2 Skadereparasjon

  • 4.3 Eliminering av gjennomgående hull

    4.3.1 Video: takreparasjon av tak

Typer av skråtak

Når du lager et skråtak, legges sperrene parallelt med hverandre, mens den ene enden av dem er litt høyere enn den andre, på grunn av hvilken ønsket skråning er gitt. En kasse er montert på sperrene, som fungerer som grunnlag for det valgte takmaterialet.

For at den ene kanten på sperrene skal være høyere enn den andre, kan følgende designløsninger brukes.

1. Under utformingen av garasjen forutsettes det at den ene veggen vil være høyere enn den andre. Avhengig av hvilken retning takhellingen skal rettes i, er de motsatte veggene laget i forskjellige størrelser. Hvis skråningen er fra front til bak, blir frontveggen gjort høyere, ellers bør bakveggen være høyere. I slike tilfeller er sperrenes lengde mer enn 5-6 meter, så de må forsterkes i tillegg. Når du lager en krysshelling, må du gjøre en av sideveggene høyere. Her vil sperrene være kortere, vanligvis 4–5 meter, så det er ikke behov for å forsterke dem, og designet er enklere.

   

   Den nødvendige skråningen på skråningen er gitt på grunn av forskjellen i vegghøyder

2. Et skråtak kan reises på en ferdig bygning, der alle veggene er i samme høyde. I dette tilfellet sikres skråningen ved å installere stag på den ene siden av taket. Ovenfra er stativene bundet med en stang, som fungerer som en Mauerlat. Etter montering av taket sys frontdelen og sidetrekantene opp, som tre eller metall kan brukes til. Denne løsningen lar deg spare veggmateriale, siden det ikke er behov for å montere trapesformede gavler, og byggeprosessen er mye raskere.

   

   Hvis veggene har samme høyde, kan du få den nødvendige skråningen ved å installere stativer på en av sidene

3. Med samme høyde på garasjeveggene kan takstoler lages på bakken, og bare da kan de installeres på Mauerlat i en viss avstand. For å forenkle arbeidet må du først montere en malgård og deretter gjøre resten av det. Når alle trekanter er klare, stiger de opp på taket. De nedre hjørnene er festet til Mauerlat, og de øvre hjørnene er bundet med en stang i en enkelt struktur. Denne løsningen lar deg lage lange sperrer, siden de kan styrkes med stag og stag. I garasjen oppnås et horisontalt tak, så det blir lettere å feste og isolere det.

   

   Med samme høyde på veggene kan den nødvendige hellingsvinkelen til skråningen oppnås ved å installere takstoler montert på bakken

4. Hvis garasjen er festet til en hovedbygning, hviler takets underkant på en Mauerlat eller på stativer, og den andre enden er festet på en støttebjelke som tidligere var festet til bygningens vegg. Både sperrer og takstoler kan festes, som beskrevet i forrige versjon.

   

   Hvis garasjen ligger ved siden av huset, er den ene enden av sperrene festet på veggen av bygningen, som det kan monteres en bæreramme på.

Gjør-det-selv gaveltak for garasje

Et skråtak er en enkel løsning som ofte brukes i garasjekonstruksjon. Avhengig av takmaterialet som brukes og områdets klimatiske forhold, bør hellingsvinkelen være forskjellig:

• for skifer - 20–35 ^o;
• for bølgepapp - ikke mindre enn 8 ^o;
• for myke tak - mer enn 10 ^o;
• for brettede tak - 8-30 ^o;
• for metallfliser - fra 30 til 60 ^o.

Til tross for at et slikt tak har en enkel design, hvis alt er gjort riktig, vil det tjene i mer enn et dusin år. For produksjon av bindingsverk og dreining må bare godt tørket tre tas (fuktighetsinnholdet bør ikke være mer enn 18%). Hvis det er mer fuktig, kan strukturen endre størrelse og form under tørking.

Et gaveltak ligger helt i kraft for enhver håndverker til å gjøre det selv. Når du velger dette designet for en garasje, bør du ta hensyn til hovedfordelene:

• enkel beregning;
• en liten mengde bygningsmaterialer;
• billighet;
• høy konstruksjonshastighet;
• motstand mot vindbelastning;
• muligheten for forbedring, isolasjon og modernisering i fremtiden.

Til tross for dette har den enkle utformingen sine ulemper, som også må tas i betraktning:

• en stor mengde nedbør vil måtte avledes, så det må lages et passende dreneringssystem;
• hvis skråningen er mindre enn 30 ^o, under tunge snøfall, vil det være nødvendig å rengjøre snøen manuelt, siden den på grunn av den svake hellingsvinkelen ikke vil være i stand til å komme av seg selv
• det vil ikke være mulig å lage et fullverdig loftrom;
• bygningen vil ikke ha et veldig attraktivt utseende, men for en garasje er dette ikke avgjørende.

Materialer for produksjon av sperresystemer

Hvis du bestemmer deg for å bygge en garasje med egne hender, må du forberede følgende materialer for å lage taket.

• bjelker og bjelker for sperresystemet;
• ubrettede tavler for dreining;
• vanntettingsmaterialer - en spesiell film brukes til dette;
• isolasjon - det kan være mineralull eller skum;
• taktekking materialer;
• fester: skruer, spiker, stifter.

Takbelegg

For et skråtak er det et stort utvalg av takmaterialer, som hver har sine egne egenskaper:

• bølgepapp. Skiller seg i lett vekt, rimelig pris og gjenbrukbarhet;

  

  Dekk er det mest populære takmaterialet for garasje

• skifer. Den er enkel å installere og har lang levetid. Selv om vekten av dette materialet er relativt tungt, og utseendet ikke er det mest moderne, har det ikke mistet sin popularitet gjennom årene;

  

  Moderne skifer kan ikke bare være grå, men også malt i andre populære farger.

• ondulin. Det er et moderne alternativ til skifer, som har mindre vekt og et optimalt pris / ytelsesforhold. I tillegg er det mye lettere å montere;

  

  Ondulin ser ut som skifer, men er laget av andre materialer, har mindre vekt og er mye lettere å montere

• metallfliser. Den har et vakkert utseende og er utmerket for store tak med økt helling;

  

  Metal helvetesild imiterer naturlige helvetesild, men har mindre vekt og kostnad

• brettet tak. For fremstilling brukes ark- eller rullemateriale, mens overflaten er holdbar og lufttett. Legging av et slikt belegg utføres ved bruk av spesialutstyr, siden foldingen gjøres på stedet for byggearbeid, og dette er ikke den billigste gleden;

  

  Sømtaktekking gir høy tetthet, men installasjonen krever spesialutstyr og ferdigheter

• mykt tak. Kostnaden er liten, installasjonen er enkel og rask. De mest moderne beleggene har en levetid på opptil 15–20 år, men det vil fortsatt være mindre enn for andre takmaterialer;

  

  Det mest budsjettmessige alternativet for garagetak med en liten helling er et mykt rulltak

• fleksibel flis. Det er enkelt å installere, men det kreves en kontinuerlig kasse, og dette er en ekstra kostnad. Levetiden til et slikt tak vil være relativt kort - ca 10-15 år;

  

  For å legge fleksible helvetesild er det nødvendig med en kontinuerlig kasse, og opprettelsen er forbundet med merkostnader

• naturlige fliser. Den har et vakkert utseende, men den veier mye og krever spesielle ferdigheter under installasjonen. For en garasje brukes dette materialet sjelden, vanligvis i tilfelle når garasjen ligger ved siden av huset og må lages i samme stil som den.

  

  For en garasje brukes fliser vanligvis bare i tilfeller der det er nødvendig at de lages i samme stil med tilstøtende bygninger.

Nødvendige verktøy

For å fullføre arbeidet trenger du følgende verktøy:

• skrutrekker for tilkobling av strukturelle elementer;
• markør eller blyant for merking;
• bygningsnivå og loddrett for å kontrollere den horisontale og vertikale installasjonen av elementene i bjelkesystemet;
• stiftemaskin og stifter for feste av vanntettingsmateriale;
• en hammer;
• kniv;
• øks;
• en børste for å dekke treelementer med et antiseptisk middel som gir beskyttelse mot forfall, skader fra sopp og mugg;
• håndsag, sirkelsag eller stikksag for trimming av treelementer;

• måleinstrumenter.

  

  Å lage et skråtak krever et enkelt verktøy som enhver eier har

Enhet for taktak

Som nevnt er et skråtak ordnet ganske enkelt, det inkluderer følgende elementer:

• sperresystem. Det er grunnlaget for den bærende strukturen, den tar opp alle belastninger og tjener til å feste andre elementer i taksystemet;
• stativer, seler og andre elementer som er nødvendige for å styrke sperresystemet. De brukes vanligvis når spennvidden er mer enn 5–6 meter;
• kasse. Fungerer som en støtte for det valgte takmaterialet, kan enten være solid eller sjeldent;
• hydro- og varmeisolasjonsmaterialer. Designet for å beskytte bygningen mot fuktighet og for å beholde varmen i den;
• takmateriale. Beskytter taket mot eksterne negative faktorer. Alternativene for taktekking som ble brukt i byggingen av en garasje ble diskutert ovenfor.

Siden sperresystemet er den viktigste bærerammen til et skråtak, la oss snakke om det mer detaljert. Hovedelementet i dette systemet er sperren, som kan henges opp når den hviler på endene, og lagdelt, hvis den har en mellomliggende støtte. Vanligvis er spennet på garasjen mellom støtteveggene som taket er montert på, ca 4-5 meter, så i slike tilfeller kan du gjøre uten å styrke bjelkesystemet. Ved krysset mellom sperrene og Mauerlat opprettes en pålitelig forbindelse som er festet med spiker og anker.

Hvis spennlengden er mer enn 6 meter, er det nødvendig å forsterke bjelkesystemet med ekstra avstivere

I tillegg til sperrebeina inneholder sperresystemet følgende elementer:

• Mauerlat er et tømmer som monteres på veggene og fordeler lasten jevnt fra taket. I garasje i stein eller murstein er den festet til veggen med ankre. I trebygninger spilles rollen som mauerlat av den siste kronen på vegglisten;
• overheng - lengden på sperrestikket utenfor garasjens omkrets;
• fronton - en del av veggen som ligger mellom hjørnet av taket og gesims;
• dreining er grunnlaget for legging av takmateriale.

Installasjon av elementer av et skjult tak for en garasje

Etter at du har kjøpt alt nødvendig materiale og verktøy, kan du fortsette direkte til installasjonen av taket.

1. Mauerlat legging. Det angitte elementet tjener til å fordele lasten jevnt fra taket til bygningens vegger. Det skal være en stang med et tverrsnitt på ikke mindre enn 10x10 cm. Den er montert på bærende vegger ved hjelp av ankere med et trinn på 1–1,5 m, leggingen kontrolleres med et nivå. Det må legges et vanntettingsmateriale mellom veggen og tømmeret, vanligvis takmateriale. Jo større skråningen er, jo tykkere skal Mauerlat-delen være.

   

   Det må legges et vanntettingslag mellom veggen og Mauerlat.

2. Installasjon av sperresystemet. Avhengig av typen takmateriale og den totale ytre belastningen på taket, velges seksjonen av bjelkelagene og avstanden mellom dem. Vanligvis tar de sperrer med en størrelse på 100x50 eller 150x50 mm, mens bjelken er installert på kanten. Avstanden mellom bjelkebenene blir vanligvis valgt i området 60-100 cm. For å feste sperrene i Mauerlat, lages det et innfelt slik at festingen blir så pålitelig som mulig. Først legges ekstreme bjelker i samme vinkel, deretter trekkes et tau mellom dem og resten er montert. Om nødvendig installeres elementer for å styrke bjelkesystemet: stag, seler osv.

   

   Når du legger takbjelker, er det nødvendig å sikre takets hellingsvinkel over hele lengden, derfor er de vanligvis justert med et strukket tau

3. Mantel. For det brukes vanligvis ujevne plater med en tykkelse på 20-25 mm, som legges over sperrene og festes med negler. Avhengig av takmaterialet som brukes, velges hellingen på dreiebenken, og det opprettes en solid base for legging av rullematerialer eller helvetesild.

   

   Dekkingen kan være sparsom eller solid, det avhenger av det brukte takmaterialet

4. Legging av takmateriale. Den valgte typen takmateriale er montert på kassen. Avhengig av type, kan festing gjøres på forskjellige måter. Dekk og metallfliser festes ved hjelp av takskruer med tetninger, skifer og ondulin festes med spesielle negler, rullematerialer limes med bitumenmastikk eller ved hjelp av et selvklebende lag.

   

   Takmateriale kan være ark eller rull, metoden for installasjon avhenger av det

5. Oppvarming. Om nødvendig er taket isolert. For det første festes en vanntett film til sperrene med en stiftemaskin. Deretter blir isolasjonen lagt og festet, vanligvis er det mineralull eller skum. Etter det strekkes en dampsperrefilm og materialet til innredningen av taket - kryssfiner, sponplater, MDF, etc.

   

   Mineralull eller isopor brukes oftest som isolasjon for et skråtak.

For å redusere belastningen på bjelkene og for å kunne bruke en mindre bjelke til dem, må avstanden mellom bjelkene gjøres liten

Video: Lag et skjult tak

Drift og vedlikehold av gaveltak for garasje

Siden skråtaket har en enkel struktur, krever det ikke mye vedlikehold. Fordelene med slike strukturer har lenge vært verdsatt i Europa, hvor de ikke bare brukes på uthus, men også til boligbygg.

For at et skråtak skal kunne betjenes pålitelig og over lang tid, må det passes ordentlig. Det er ikke vanskelig, det er nok å følge følgende regler:

• med en svak takhelling under kraftige snøfall, må den ryddes av snø, siden den ikke kan gå av seg selv. Dette gjelder spesielt om våren, når snøen blir veldig tung;
• det er nødvendig å overvåke tilstanden til elementene i sperresystemet, og hvis det oppdages alvorlig skade, bytt dem ut. Hvis dette ikke er gjort, kan det etter en stund være nødvendig å bytte ut det mislykkede bjelkesystemet eller takmaterialet;
• en periodisk inspeksjon av takbelegget bør utføres. Det anbefales å gjøre dette to ganger i året: om høsten og våren. Hvis det blir avdekket skade i det, må de straks elimineres, ellers vil det som følge av lekkasjer, trekonstruksjonselementer og isolasjon begynne å bli skadet.

Hvis du følger reglene som er beskrevet, vil du kunne sikre maksimal taklevetid.

Reparasjon av skurtak

I garasjen lages det ofte et skurtak med en liten hellingsvinkel, og rullematerialer brukes ofte til å dekke det. Hvis levetiden til et vanlig takmateriale ikke overstiger 5 år, kan dets moderne kolleger vare i opptil 15–20 år.

Takmaterialets viktigste fiende er frosten som dukker opp i den kalde årstiden, og feil fjerning av den med en stålskrape eller spade fører til skade på takmaterialet. I tillegg kan skader oppstå ved å gå på et slikt tak og fra eksponering for regn, vind og sol.

Før det begynner på kaldt vær, er det viktig å utføre en forebyggende inspeksjon av belegget for å identifisere mulige feil. Rekkefølgen og listen over reparasjonsarbeid vil avhenge av graden av skade på belegget.

Eliminering av sprekker og små hull

Hvis takmaterialet er dekket av sprekker, men ennå ikke lekker, er det tilstrekkelig å rengjøre det for rusk med høy kvalitet og dekke det til igjen med bitumenmastikk. Husk at du trenger omtrent 1,2-1,5 kg mastikk per kvadratmeter overflate.

Hvis det er et lite hull, bør området rundt det renses godt, og deretter bare fylles med bitumen blandet med sagflis eller sand. Det er bedre å bruke ikke bare bitumen, men en spesiell mastikk, siden den inneholder tilsetningsstoffer som forbedrer plastisiteten og vedheftingen til materialet.

For å eliminere sprekker, er overflaten på takmaterialet dekket med bitumenmastikk

Skadereparasjon

Hvis skaden er betydelig, påføres en lapp på den. For å gjøre dette, bruk et stykke takmateriale, som er større enn det skadede området. Stedet rengjøres også, hvoretter lappen smøres og presses til overflaten. Hvis takmaterialet har sprinkler på begge sider, vil det forhindre at det sitter fast, så det må fjernes. Dette gjøres ved hjelp av dieselolje, som påføres det dryssede laget, og deretter fjernes med en slikkepott. Etter at lappen er installert, må den også dekkes med et lag mastikk.

Hvis skaden er liten, kan den repareres med en takpapp

Eliminering av gjennomgående hull

Hull gjennom hull repareres ved å erstatte alle beleggslag ned til basen.

1. I stedet for skade blir det laget et korsformet snitt, materialet er bøyd til siden og de når taket. Alle overflater er renset for rusk, gammel mastikk og tørker godt.

   

   For å eliminere et dypt hull, foreta et korsformet snitt og rengjør det skadede området til takbunnen

2. Et takmateriale av passende størrelse blir klargjort, renset for dryssing og limt på taket.
3. De bøyde hjørnene er smurt med mastikk og limt på toppen.

4. Et annet plaster påføres slik at det helt dekker det skadede området, hvoretter det dekkes med mastikk og drysses med sand.

   

   Etterbehandlingsplasteret må dekke skaden helt.

Reparasjon av slike takmaterialer som skifer, metallfliser, ondulin og metallprofiler utføres ved å erstatte det skadede arket med et nytt.

Video: reparasjon av taktekking

Det enkeltstående garasjetaket er enkelt å installere og vedlikeholde. Den kan brukes til å dekke andre uthus. For å bygge den riktig er det nødvendig å bestemme hellingsvinkelen til skråningen, avhengig av det brukte takmaterialet og værforholdene i regionen der arbeidet utføres. Hvis du følger anbefalingene fra eksperter, kan du uavhengig lage et pålitelig tak som vil tjene i mer enn et dusin år.